ビデオ: 無制限の PWC ハンドルバー パッケージでウルトラのハンドリングを次のレベルに引き上げましょう

Watercraft Journal は、Unlimited PWC および JD の WaterWorld と提携して、最新世代の Kawasaki Ultra 310 LX-S に Unlimited のビレット アルミニウム コンポーネントの完全なカタログを装備しました。 Unlimited カム カバー、フラッシュ ポート、ボール ドレン バルブ、タイプ VI エキゾースト チップ、オイル キャップ、バイパス ノズル、Unlimited のプレミアム グリーン/ブラック レンガ パターン レーザー カット トラクション マットをすでに取り付けています。

このビデオでは、ローダウン ステアリング マウント、緑色のビレット ミドル ハンドルバー、アンリミテッド ランナバウト ハンドルバー パッド、緑色のビレット ロック リング付きロゴ グリップ、黒色のビレット タイプ 2 ロッキング エンド キャップ、緑色のビレット スロットルを含む完全な Unlimited PWC ハンドルバー パッケージを取り付けました。 /KSRD ブロックオフ プレート、および無制限のステンレス製イモビライザー移設ブラケット!

まずはローダウンステアリングマウントライザーを装着しました。 シュラウドを分解し、純正ハンドルバーアセンブリを覆うパッドを取り外した後、ベースのボルトを緩めて古いアセンブリをスキー板から取り外しました。 純正ユニットを固定していた4本のボルトを再利用し、新型アンリミテッドローダウンライザーを所定の位置に固定しました。

レーザーエッチングされたアンリミテッド ローダウン ステアリング マウントはシルバーのアルミニウム製で、22.4 mm のハンドルバーをサポートする頑丈な固定ベースを提供します。 純正のカワサキ調整可能ハンドルバーマウント/ライザーには、水平方向と垂直方向の遊びが少しあります。アンリミテッド ローダウン ステアリング マウントのしっかりした固定台座設計により、遊びのない剛性ライザーが提供され、ライダーはよりアグレッシブなライディング ポジションを取ることができます。ジェットスキー。

次にビレットグリーンのミドルハンドルバーを取り付けます。 バーは4本の六角ボルトでローダウンマウントに固定されています。 すべてを所定の位置に固定した後、新しいハンドルバー上のコントロール ポッドの位置を適切にマークできるように、Unlimited ロゴ ロック グリップをテストフィットさせます。

コントロール ポッドにはそれぞれ、ハンドルバー上で前後に回転するのを防ぐ小さなペグが付いています。 これらのペグを取り付けるには、ハンドルバーの両側に小さな穴を開ける必要があります。 コントロールポッドの位置を測定し再確認した後、金属の削りくずが入らないように、ハンドルバーの両側に穴を開けました。 穴あけ後、コントロール ポッドを取り付け、OEM ハードウェアで所定の位置に固定しました。

ハンドルバーの右側にある KSRD スロットル トリガー ハウジングには小さなオープン チャンバーがあり、通常は OEM ハンドルバー パッドで覆われています。 この開口部を覆うために、Unlimited の緑色のビレット スロットル ハウジング ブロックオフ プレートを取り付けました。 このプレートは、グリーン、ブラック、シルバー、レッド、ゴールドからお選びいただけます。

ミドルハンドルバーにはレーザーエッチングされた Unlimited ロゴが含まれており、ブラック、シルバー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 バーの幅広設計により、ターンインおよびターンアウトでのより積極的なカットが可能になります。 各ハンドルバーには、グレーの Unlimited Runabout ハンドルバー パッドが含まれています。

ハンドルバーに穴を開ける前に、Unlimited ロゴ グリップをテストフィットさせます。 コントロール ポッドが固定されたら、グリップの両側にある緑色のビレット ロック リングの六角ネジを締めて、グリップを所定の位置にロックします。 次に、一対の黒いビレット アンリミテッド タイプ 2 グリップ エンドをハンドルバーの両端に取り付けます。

Unlimited Logo グリップは、優れたグリップ力とクッション性を提供し、黒、緑、オレンジ、赤、白からお選びいただけます。 ロック リングは、黒、青、緑、オレンジ、赤、シルバーなど、複数の色でもご利用いただけます。 ロック リングはグリップがハンドルバーから外れるのを大幅に防ぎますが、Unlimited Type 2 ビレット グリップ エンドは、アグレッシブな操作中にグリップを所定の位置に保つための追加の安全性を提供します。

OEM ハンドルバー アセンブリでは、イモビライザー キーはハンドルバーの中央にあります。 Unlimited ハンドルバー パッケージでは、工場でかさばるパッドとフェアリングが不要になるため、Unlimited イモビライザー再配置キットを使用すると、イモビライザー キーを右側のグローブ ボックス内に再配置できます。

まず、グローブボックスアセンブリを所定の位置に固定しているボルトと金具を取り外しました。 次に、さまざまなフェアリングとシュラウドを緩め、水密ボックスをスキー板から取り外せるようにしました。 Unlimited が提供した型紙を使用し、振動マルチツールを使用して、移設ブラケットを取り付けるパネルを正確に切り出しました。